Вынос конечных станций метрополитена за МКАД является частью комплексного решения транспортных проблем Москвы, считает руководитель Департамента строительства столицы Рафик Загрутдинов.
«У нас есть целевая задача, поставленная мэром города Сергеем Собяниным, – 90% населения столицы должны иметь станцию метро в шаговой доступности. Специалисты должны просчитать все возможные варианты трассировки линий метрополитена для удобства и комфортности передвижения пассажиров, сокращения их числа в часы пик в подвижном составе, разгрузки линий действующего метро и экономии времени в пути», – сообщил Рафик Загрутдинов в интервью порталу «Москва 24».
По его словам, за кольцевой автодорогой до 2024 года появится 8 станций метро. Речь идет о станциях «Новомосковская» Сокольнической линии, «Физтех» Люблинско-Дмитровской линии, «Пыхтино» и «Внуково» Калининско-Солнцевской линии, а также четырех станциях Троицкой линии. Активные строительно-монтажные работы проводятся на всех участках.
Глава Департамента уточнил, что потребность выводить метро за МКАД сохраняется даже при активном развитии сети МЦД, поскольку в Московском регионе существует «исторически сложившаяся сеть железных дорог и остановочных пунктов, до которых не всегда удобно добираться». При этом остаются территории, не обеспеченные железнодорожным транспортом, в том числе, нет ж/д сообщения рядом с Киевским и Калужским шоссе.
«На сегодняшний день экономически целесообразно и более эффективно построить на этих участках метрополитен, чем прорубать по поверхности земли просеки в лесных массивах под новую железную дорогу. Действующих диаметров на сегодня достаточно», - сказал Рафик Загрутдинов.
Источник: mperspektiva.ru
Обсуждение 8 станций метро за МКАД появится до 2024 года