Президент РФ Владимир Путин запустил последний участок ЦКАД

Президент России Владимир Путин запустил последний участок Центральной кольцевой автодороги. С запуском последнего участка проект завершен, движение осуществляется на всем протяжении магистрали.

В четверг, 8 июля, движение запустили по 25-километровому участку первого пускового комплекса от Калужского до Симферопольского шоссе, а также по двум дорожным развязкам: на пересечении четвертого пускового комплекса и трассы М-5, на пересечении пятого пускового комплекса с трассой М-10.

В церемонии открытия последнего участка и запуска всего проекта принял Владимир Путин. Глава государства открыл движение по магистрали из центрального пункта управления ЦКАД. Также на мероприятии присутствовали вице-премьер РФ по строительству Марат Хуснуллин, председатель правления госкомпании "Автодор" Вячеслав Петушенко и губернатор Московской области Андрей Воробьев.

"Я помню, как начиналась и как шла эта работа, Москва и Московская область сыграли здесь заметную роль. Если бы с самого начала, сразу осваивали прилегающую к дороге территорию, было бы более эффективно", - отметил Владимир Путин.

Центральная кольцевая автодорога – самый масштабный проект в области дорожной инфраструктуры в Московском регионе, реализующийся по поручению Владимира Путина. Развитая транспортная сеть обеспечивает рост экономики (рядом появляются дома, склады, новые предприятия) и удобство жителей, так как добраться по нужному адресу можно гораздо быстрее.

«ЦКАД – это проект мирового уровня. Чтобы построить такую дорогу, надо пересечь огромное количество путепроводов, инженерных магистральных инфраструктур, учесть все населенные пункты, интересы жителей, землепользователей. Я хочу сказать, что это событие случилось исключительно потому что поддержали президент и председатель правительства. Также хочу сказать огромное спасибо Андрею Юрьевичу Воробьеву в первую очередь, потому что именно Московская область, по основной территории которой проходит ЦКАД, сделала огромный вклад в то, чтобы этот проект состоялся», - ранее отмечал Марат Хуснуллин.

Огромное значение ЦКАД имеет и для развития территорий новой Москвы. Магистраль станет не только частью транспортного каркаса, но и новым драйвером развития, поскольку позволит вовлечь в хозяйственный оборот удаленные территории, которые сейчас не используются. В зоне влияния магистрали уже утверждены три крупных проекта планировки, которые предусматривают возведение свыше 400 тыс. кв. метров жилья и 2,5 млн кв. метров коммерческих и производственных площадей.

Точками роста станут отдельные участки в поселениях Краснопахорское, Щаповское, Первомайское, Михайлово-Ярцевское, а также вблизи деревни Сенькино-Секерино. Реализации этих проектов позволит сформировать пояс занятости в зоне ЦКАД и создать десятки тысяч дополнительных рабочих мест.

Проезд по ЦКАД без транспондера для легкового автомобиля стоит в среднем 5 руб. за 1 км пути, для грузовика – от 7,2 руб. до 15,7 руб. Использование транспондера дает скидку в размере от 15% до 50% в зависимости от протяженности маршрута.